转机

泰国游 Day7: 颠回杭州

早上起来洗漱弄好吃完早餐准备去退房, 熊还在收拾的时候我们接到一个打到客房的电话, 大意似乎是有人在等我们但是怎么也没说清楚, 跟熊说是不是妹子们都弄好了在下面等我们, 还是快点下去

在大厅办退房, 还在等服务员查房确认没消费, Jingyi 嘀咕说之前我们在曼谷希尔顿好像是不用查房的啊, 这边怎么这么麻烦, 我说希尔顿也是查了的, 只是他没把你扣在这查, 反正你也不会马上就走掉, 大部分人也没这必要去骗他, 被抓到更难堪, 只是美萍比较龟毛整体都比较挫

清迈机场离市区超近, 比火车站都近, 古城西南角到机场就两公里, 从我们酒店过去也只要二十分钟左右, 机场小小的很可爱. 办值机时说行李超 5 公斤就要托运, 比亚航都严, 记得之前在清迈看过机场起飞都是从 36 号跑道往北然后做个九十度右拐往东飞, 如果坐最右边窗可以在飞机上看看清迈古城, 跟值机妹子说给我一个靠窗的座

换好登机牌瞟了眼怎么不对, 香港飞杭州这一段我明明要的我们到达香港后一个小时的 KA636, 怎么也还是跟其他人一样要晚上八点多才飞的 KA622. 磨叽了很久都换了个疑似领班的人过来处理, 先说我香港飞杭州最后确认的就是后面那班 KA622, 但是我掏出确认好的机票预订单说明明是 KA636, 然后她说要不帮你改签过去, 你确定一下? 笨狗当然确定啊, 在香港呆那么久干嘛, 早点回去洗了睡多好, 同时我问托运行李不是都进去了么, 是跟我同机到还是跟后面那个到, 工作人员一边查一边跟我说改签的话我们会帮你把行李叫回来重新贴条的. 还没说完行李的问题领班敲完查询说你想改的那趟航班取消了… 你还是跟他们一起走吧… 果然第一段航班号是 233 就不太吉利, 一路各种让围观者 233 到不行的坑 (233 是猫扑捶地大笑的表情号)

清迈美萍酒店每天下午的古琴表演, 换好的登机牌

清迈美萍酒店每天下午的古琴表演, 换好的登机牌

在机场妹子们去退税, 然后继续各种大采购, 不把泰铢用完誓不罢休的架势, 到后来都没钱了再跑来跟我和熊换, 狗倒是很开心的把泰铢都换到只剩几个硬币回去纪念, 妹子们果然都很满足的把钱都花掉了, 最后的零头也去机场超便宜的 DQ 买了冰淇淋 (小号暴风雪 52 铢, 最大的也才七八十, 真的很便宜)

登机后看飞机还是 320, 全经济舱 3+3 布局, 没任何娱乐设施, 跟亚航个廉航一样嘛. 因为清迈机场不大, 起飞也不用排队, 一路滑到起飞点, 从滑行道右拐一上跑道也跟在曼谷廊曼一样没停一下就直接拔地而起. 过起飞阶段后, 路上绝对不睡觉的狗摸出笔记本补游记, 一路飞过各种气流颠簸不止. 好在前半段一直晴空万里, 港龙和国泰在飞机上对手机允许开飞行模式使用, 于是拍了几张还不错的照片, 分别是海天一色的南海, 白云衬海, 雷州半岛东海岸 (之前以为是海南岛, 最后查了下航图应该是雷州半岛)

清迈飞香港时路上所得, 海天一色, 蓝天白云, 雷州半岛东海岸

清迈飞香港时路上所得, 海天一色, 蓝天白云, 雷州半岛东海岸

航图可见: https://zh.flightaware.com/live/flight/HDA233/history/20150113/0420Z/VTCC/VHHH

到香港后发现比预计的还早了快半个小时, 然后就有至少五个半小时的时间要耗在香港机场, 在转机大厅纠结了下, 觉得这个时间应该够去东涌走个来回了, 跟大部队说我打算出去溜达下, 你们有没有兴趣? 其他人估计被去程时我在机场咋呼他们出去会来不及吓过了, 而且估计也因为手头没港币没法爽爽的血拼而放弃. 笨狗去摸了张入境单, 填单的台子人太多就自己找了根柱子从包里摸出笔来填好过境. 本是想着可以给护照上多留个戳的, 结果不知道是不是用过境逗留方式的人太多然后他们还抱怨护照不够盖的, 现在只给了一张很小的小纸条, 连胶都没有只能夹着

在香港机场外围转了圈, 看了下没港币也没法买八达通去市区, 就算去东涌似乎也要带港币坐车吧, 不过去东涌又不买东西, 也懒得过去. 倒是记得说机场快轨在机场人工岛上后面还多了一站博物馆, 看有写的是航空博物馆, 过去看看飞机也可以吧, 晃悠到机场快轨, 一路各种售票点都绕过去, 好像直接上车也不用过闸机? 怕到了博物馆没法下车, 去问了下人工咨询台说博物馆门票多少? 我好提前换钱过去. 工作人员一脸疑惑说今天那边没展览的啊, 还特意帮我打个电话问那边, 确定说今天那边没展览, 过去什么都看不到的. 好吧, 看来是我理解错了, 那边只是有一个博物馆, 但是不是永久性的, 是类似会展中心一样的周期性展览. 看着不用过闸机的快轨, 最后还是不敢直接上去坐一站玩玩, 要是出不来被抓了就丢人丢大了. 继续在机场外围逛, 偶遇某保险公司的广告牌, 坐在香港红的后座的是一只 Snoopy, 拍下来玩下 :)

香港机场出口挂的飞机, 偶遇有 snoopy 的广告牌

香港机场出口挂的飞机, 偶遇有 snoopy 的广告牌

在机场值机大厅瞎逛, 看到有丰泽的店, 想着应该有苹果产品卖, 之前说在泰国既然用不了手机, 干脆可以问下有没有人需要带 iPhone 6 的, 我可以买了先用两天嘛, 啊哈哈哈. 在丰泽第一圈没看到苹果, 觉得是不是被垄断了, 出来后细想不对, 我记得丰泽明明都有卖苹果的东西, 一定是刚才有两幅门面我只看了一半, 扭回去找到 iPad 那一堆, 看了下价格跟苹果香港官网一样, 骚动的想要不要买个支持 4G 网络的 iPad, 把电信卡一个月 3GB 流量充分利用起来, 但是店员表示, 大陆的卡, 联通都可以的, 移动现在可以了, 电信都不行… 鬼扯咧, 明明我记得说到了 iPhone6 和 iPad Air 2 这一代又是全网通的了, 用手机现查了下规格, 顺带看了下淘宝价格, 居然比香港官网价还便宜一点… 这个, 果然是走大客户渠道拿货就赚更薄的利润么? iPad 又没法换耳机, 最多被换个充电器和线, 就算被调包损失也不会很大吧, 真要买还是回去再说好了, 又少剁了一次手

在外围实在没啥好逛的, 进去里面, 过关顺利的一塌糊涂, 就是给登机牌和护照给人看了一下就过去了, 香港的边检大叔还非常友好的微笑并用很标准的普通话来了一句 “再见”. 在里面随便逛逛, 意外近距离看到一只 A380, 瞄了一会打算去跟熊碰头, 在中厅遇上后, 熊表示有兴趣去看看 A380, 就又带着熊跑到 A380 登机口附近的商业区大玻璃旁去围观. 在没有明显对照物的情况下可能也还没觉得这货有多夸张, 后面几架是 B747, 体量没有差非常多, 虽然 B747 也很大但是一般人看不出来啊, 跟熊说你看人家都是要两条登机廊桥同时用, 我们坐 A330 这种宽体机都只给开一个, 虽然我记得以前做 MCM 的时候看空客的官方手册说建议是三条廊桥同时用, 我当时的程序模拟也是同时开 3 到 4 个廊桥才是最大登机效率, 可能这个效率并没有比赛里说的那么被人看重. 熊表示完这货看不出来大小夸张, 念叨说有个对比就好了, 话没说完左边滑来一架国航的 A320, 俩人立刻说好机会, 一定要拍个对比图, 拍完发现这个国航 A320 简直就是计划好了来当陪衬的, 直接停到隔壁机位了, 你要不要这么来找虐, 在一群 A380/B747/A330 中间呆着有意思么…

不列颠航空的 A380 巨无霸和左边跑来当参照物的国行 A320 小不点

不列颠航空的 A380 巨无霸和左边跑来当参照物的国行 A320 小不点

吸取去程在香港机场没吃饭回头在飞机上被饿的要了两份饭的教训, 怕这次要飞机餐还不好吃那就更坑, 和熊决定在机场觅食. 本来笨狗打算是安全至上要不去考察下国际连锁餐饮集团麦当劳在香港机场的业务, 熊说过来这边好歹也吃点地道的港式叉烧饭吧, 我记得那边有大家乐, 还挺好吃的. 回想起六年前在香港呆那半年叉烧饭百吃不厌, 果断放弃本次出行唯一一次有想去考察跨国餐饮的念头, 奔着大家乐去要了一份叉烧饭, 依然是有一大勺姜末的版本, 吃的太爽了

吃完看登机口也翻出来了, 又是远机位, 只是这次从机场爽字布局的一撇尽头换到一捺的尽头, 跟熊想着在餐饮区坐着占人位置也不太好, 直接去登机口好了, 那边人少还有充电的地方. 上次从楼上换到楼下做小火车总觉得太折腾, 这次说时间还早就从 L6 层一路走过去吧, 反正都有步道传送带, 边走边说果然香港机场比杭州繁忙多了, 杭州一整天的国际航班两屏半就显示完了, 香港机场三个小时的航班就能显示满四大屏, 而且现在还不是圣诞节等最高峰的时候吧

到登机口附近听周围人说话就知道碰上土豪团了, 各种机场免税店的大包小包, 互相讨论的内容都是 “唉刚那个劳力士的表价格还挺合适的你怎么不买一块呢?” “劳力士有点老气啊, 我还是买个 xxxx 的好” (xxxx 忘了是啥, 当时记得是个定位相对年轻点的大牌), 还有 “你怎么又买了这么多东西, 一会让带上飞机么? 不超重?” “哎呀行李办登机的时候都托运了, 这些都可以直接拎上去的怎么超重”. 期间听他们还有说下飞机后还要倒车, 估计是周边一带的? 果然江浙富庶, 好像前面看登机口显示屏还看到有香港直飞义乌的航班

香港外面有点下雨, 到傍晚的时候天气转好一点, 看天气预报说杭州下了一整天大雨, 土豪团在旁边说杭州天气很糟糕呢, 一会会不会晚点啊, 不会降落都成问题吧, 笨狗一边心说不要乌鸦嘴一边看了下登机口的显示屏, 起飞时间已然变成了晚点四十五分钟… 擦的叻本来这个时间我都该到家好么, 为什么还要被困在机场啊, 我又不想逛机场免税店, 一定是一开始那个 233 的航班又让今天一天 233 了

等到过了预定起飞时间才看到前序航班降落过来, 又过了好一会才排队登机, 路过头等舱区域的时候看买买团有人说 “咦你怎么坐前面了, 我们都坐后面的” “我也不知道啊, 换票的时候就给我换前面来了, 好像舒服很多哈”, 真的是我本来选的那一班被取消把两班的人塞一架飞机所以都超售了么. 飞机上没见到有空位, 看买买团们那么多东西, 笨狗的背包也没再往行李架上放, 直接丢脚底了. 在起飞点前排了两三位的队, 起飞后看下面的灯光, 完全分不出哪里是哪里, 起飞后又还是各种气流颠簸, 看机上显示屏里的航线, 居然先往东南海上飞, 搞不清这是个什么奇怪的走法, 果然路上天气状况太糟糕?

飞机快飞平时熊从登机后的小睡里醒来, 看外面一片漆黑说怎么这么久还没起飞… 笨狗表示你睡的真是太好了, 刚那么颠你居然都没感觉. 飞机餐发下来顿时就觉得和熊一起在机场吃了晚饭是多么的明智, 最好吃的那一顿是挂着国泰名头的, 港龙这三班都 just so so 啊. 一路上外面天气状况都各种糟糕, 下面看去都是雨云, 气流颠的都要把人从座位上弹悬空了, 机上安全带警示灯全程就没灭过几分钟

航线很诡异, 从香港出发跑海上绕了个弧线到汕头, 然后近乎直线到厦门, 厦门再近乎直线到福州, 正吐槽说你丫的是飞行器啊为什么要跟着高铁走, 过了福州就直奔杭州而去, 本以为稳了, 接着在金华附近跟紧急规避动作一样绕了个小圈, 快到杭州时都不知道有没有飞五边, 反正等意识过来终于该降落时, 直接就对着跑道降下去了, 落地已经十一点多. 回顾 flightaware 的时候看预计航程 1094km, 实际飞了 1250+km, 多的这么多都是在绕路避恶劣天气了吧, 另外看记录似乎这班飞机在那几天都晚点的特别厉害

航图来源见 https://zh.flightaware.com/live/flight/HDA622/history/20150113/1205Z/VHHH/ZSHC

降落时已经可以看到窗外大雨, 窗户上有水珠划过去, 落地后看下的还不小, 跟家喵打个电话说我们终于落地了, 不过回去估计还要一个多小时, 你先睡好了. 等取行李又等了很久, 还好笨狗提前把羽绒服从箱子里拿出来了没托运, 直接穿上, 秋裤也在香港出发前提前穿上, 不至于冻成狗. 期间看买买团们依然各种威武, 有一家三口从行李转盘上直接拎了六七个大箱子下来的, 还看到有一个妹子背了两个绝对比她人要高, 截面都够一个小圆桌的大帆布包, 被边检要求两个都过机检查, 真担心安检的机器会不会被撑坏

平安落地杭州, 窗外还是大雨

平安落地杭州, 窗外还是大雨

在出租车出口排队等到车, 顺利的回家, 路上司机还说还好你们没再多晚一会, 我们这几辆车已经是最晚跑机场的了, 再晚没谁会空的往机场跑的, 只能坐大巴到城区再换. 回家十二点多, 冲个澡睡前一看表, 刚好凌晨一点整

当日吃住行

  • 早餐酒店自助餐
  • 午饭飞机餐
  • 晚饭香港机场大家乐的叉烧饭, 52 港币, 约 45 人民币
  • 宵夜飞机餐

  • 回家了

  • 清迈美萍酒店至清迈国际机场, 丰田大面包, 旅行社提供
  • 清迈国际机场 (CNX) 到香港赤鱲角机场 (HKG), 港龙 KA233, 空客 A320 单通道双发客机, ABC/HJK 布局, 国泰飞机执飞, 香港机组
  • 香港赤鱲角机场 (HKG) 到杭州萧山机场 (HGH), 港龙 KA622, 空客 A330 宽体双通道双发客机, AC/DEFG/HK 布局, 港龙飞机执飞, 香港机组
  • 杭州萧山机场回家, 机场排队等的出租车